Hace algunas semanas tuve la oportunidad de asistir a una jornada técnica organizada por el Colegio de Aparejadores de Valencia en la que nos presentaros una solución para la reparación de suelos a base de inyección de resinas expansivas.
La empresa encargada de la jornada técnica fue Uretek, dedicada a este tipo de reparaciones entre otras cosas y a los que les estoy especialmente agradecido por haberme facilitado documentación para la redacción de este artículo, en particular quiero agradecer a Rubén Galisteo, delegado de la empresa en la zona este, por haberse tomado la molestia de escribir unas líneas y enviar algunas imágenes relacionadas con el sistema.
Partiendo de la base de que no soy un experto en geotecnia, me pareció un sistema interesante y por eso quiero compartir con vosotros las características del sistema para que lo conozcáis y podáis optar por estudiar su aplicación si se os da el caso en el que lo podáis necesitar.
El Problema
Uno de los problemas más difíciles de resolver son los debidos a asientos diferenciales en edificios ya construidos debidos a diversas causas, como puede ser una mala compactación del terreno, cambios en las propiedades del terreno debido a presencia de agua, mal dimensionamiento de la cimentación, apoyo en diferentes estratos o una larga lista de casuísticas que pueden llevar a la aparición de este problema.
Incluso en los casos en los que se ha preparado bien el terreno y se ha hecho un estudio previo del mismo para poder dimensionar correctamente los elementos de cimentación pueden aparecer problemas de asientos diferenciales, pues como sabemos los estudios geotécnicos que se realizan se basan en la toma de datos en perforaciones puntuales, lo que estadísticamente ofrece datos bastante fiables, aunque no descarta defectos puntuales del terreno donde vamos a asentar un edificio.
No necesariamente tenemos que enfrentarnos a un problema derivado de un fallo, sino que también puede darse el caso que se precise una mejora del terreno para soportar un aumento de cargas, como puede ser el caso de algunas rehabilitaciones en las que un cambio de uso del edificio aporte nuevas exigencias a un terreno que no tiene capacidad por sí mismo para soportarlas.
En todos estos casos es necesario actuar sobre el terreno para repararlo o bien para mejorar sus propiedades y permitir así que adquiera resistencia suficiente para soportar las cargas de la edificación.
Opciones de Reparación
Opciones para reparar este tipo de problemas pueden haber muchas y muy diferentes, en función de las condiciones de la edificación que vamos a reparar y de las consideraciones que el técnico responsable de diseñarla piense que haya que tener en cuenta, pero creo que la opción más conocida por todos sería la de realizar un micropilotaje en la zona de manera que se mejore el reparto de cargas sobre el terreno.
Este sistema consiste en la hinca u hormigonado de pilotes de pequeño diámetro en la zona a consolidar (simplificando mucho la explicación), lo que significa que es necesario la utilización de maquinaria que permita la perforación o hinca, el hormigonado y gran cantidad de operaciones necesarias que en muchas ocasiones complican su ejecución o incluso la hacen inviable y extremadamente cara, por no hablar de las molestias que se producen al tener una obra en un edificio ya en servicio.
La opción que os comento en este artículo la conocía de lejos, la había oído pero nunca me había informado sobre la solución, aunque tras la jornada técnica a la que asistí creo que es una opción muy a tener en cuenta.
Las principales ventajas que le veo al sistema es la rapidez de ejecución y la limpieza del proceso, pues no es necesario estacionar maquinaria pesada ni materiales pesados para su ejecución.
Otra ventaja es que se puede ejecutar en zonas donde sería inviable ejecutar la solución de micropilotes, como pueden ser sótanos, zonas interiores de edificios, edificios en calles muy estrechas o cualquier otra circunstancia en la que el espacio para la ejecución sea reducido o alejado de una vía donde se pueda descargar hormigón.
Otra de las ventajas es que podemos conseguir recuperar la posición del asiento, es decir “levantar” literalmente el edificio hasta recuperar su posición original, evidentemente con ciertas limitaciones, pero es algo que no podemos conseguir con los micropilotes.
¿En que Consiste el Sistema?
El sistema consiste en la inyección de resinas expansivas en el terreno afectado, de manera que al reaccionar éstas adquieren volumen y resistencia suficiente para consolidar el suelo.
Tras realizar un estudio del problema y del terreno afectado, se realizan unas perforaciones con un diámetro inferior a 3cm en la zona donde se ha producido el problema, alcanzando la profundidad que se haya considerado necesaria tras el estudio del problema. Normalmente se actúa sobre la zona afectada por el bulbo de presiones de la cimentación.
A continuación se inyecta la resina de poliuretano bicomponente de rápido tiempo de reacción y alta presión de expansión, la cual tiene la capacidad de penetrar entre las cavidades del terreno, de manera que al reaccionar y adquirir resistencia mejora la compacidad y capacidad portante del mismo.
Una vez se ha compactado una zona del terreno (a los pocos segundos de la inyección) las sucesivas inyecciones ya no son capaces de penetrar en ese terreno ya saturado por la resina, por lo que se expande hacia arriba causando la elevación del edificio.
La resina aumenta de volumen hasta unas 30 veces su volumen inicial con una presión de expansión que puede alcanzar los 10.000kPa.
Para controlar el levantamiento del edificio se sitúan niveles laser en el exterior, de manera que se puede controlar la altura alcanzada y controlar la inyección para cesar en el momento que se ha alcanzado el nivel deseado.
Una de las dudas que durante la jornada me preguntaba era la durabilidad de la resina. Por lo visto la resina no se ve afectada por agentes externos que la puedan degradar, más que por algunos ácidos que no son habituales encontrarlos en los terrenos, por lo que según parece la duración es prácticamente ilimitada.
Por lo que dice la ficha técnica del producto, la resina no es biodegradable, pero sí imputrescible.
Otras utilidades del Sistema
Además de las utilidades propias que he comentado de mejora de terrenos y reparación de asientos, se habló en la jornada de otras utilidades que también resultaban en principio interesante y a tener en cuenta.
Una de ellas tiene una relación muy directa con la comentada, pues se trata del sistema para levantar suelos y pavimentos por medio de inyección a poca profundidad, justo en la parte inferior del suelo, consiguiendo elevaciones de hasta 20-30cm.
Esta reparación se puede ejecutar sin paralizar la actividad del edificio afectado, por lo que se puede aplicar en un comercio o industria simplemente acotando la zona de actuación, permitiendo el uso del resto del edificio.
Otra aplicación sería el relleno de cavidades en el terreno, esas que en ocasiones no son detectadas por los estudios geotécnicos pero que pueden ser causa de grandes daños en los edificios que gravitan sobre ellas.
Se trata de rellenar con arcilla expandida la cavidad y posteriormente inyectar la resina expansiva, de manera que ambos materiales rellenan la cavidad aportando además cierta resistencia capaz de soportar cargas de edificaciones cercanas.
Por último se habló también del sistema para la reparación de muros en los que el mortero se ha visto degradado.
El sistema consistiría en la inyección de la resina expansiva en las llagas y tendeles del muro afectado, rellenando y reponiendo la compacidad y resistencia del mortero de agarre entre las piezas que forman el muro.
Conclusión
Como he comentado al principio, no soy un experto en geotécnica ni en tratamiento de suelos, pero desde luego me parece un sistema que a buen seguro tendré en cuenta en caso de que se me presente algún problema de este tipo. Mi intención no ha sido otra más que compartir con vosotros la existencia del sistema para que se conozca y, si lo consideráis conveniente para el problema que se os presente, tengáis la opción de aplicarlo.
Por cierto, seguro que más de uno se está preguntando por los precios de la aplicación del sistema. Pues bien, debido a la variabilidad de las condiciones no se puede dar un precio concreto, pues son muchos los factores que influyen, aunque los precios aproximados que se comentaron durante la jornada son competitivos con otras soluciones técnicas al mismo problema, como puede ser la ejecución de micropilotes. Para mayor información de precios os sugiero que os pongáis en contacto con Uretek, seguro que estarán encantados de informaros..
Evidentemente no es una solución barata, pero creo que en comparación con la solución de micropilotes es un sistema más económico.
Grandes problemas requieren grandes soluciones y por lo tanto inversiones importantes.
¿Que te ha parecido el sistema? ¿Crees que habría que tener en cuenta alguna consideración que no he comentado?
Si has utilizado el sistema en alguna ocasión me encantaría conocer tu experiencia… ¡¡¡ Compártela con todos!!!
Enrique Alario · Arquitecto Técnico en Valencia · Máster en Tecnología de la Edificación · Perito Judicial
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